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2003･08･11 | |
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| 進化と熟成が進むも痛恨のスピン | ||
| 2003 AUTOBACS JGTC第5戦『JAPAN SPECIAL GT CUP』 〜8月3日決勝 富士スピードウェイ〜 |
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| 梅雨が明けた第5戦。 第2戦のここ富士でデビューしたRD350Rも、富士だけでもう3戦目。予選のセッションも1分28秒台から着々に進化しついに1分25秒861をマーク。 結果15位と前戦より2つポジションを上げ、マクラーレン、NSX、ディアブロの前に並んだ。 コーナーの脱出速度が向上したことが目でみてわかるほど、排気量を3,900ccにアップした効果がみえる決勝だった。 オープニングから3周目、ヘアピン出口でアウトにふくらみすぎ、右リア・タイアをグラベルにのせてしまう。結果痛恨のスピンを喫しウォールにリア側から激突してしまった。戦列に復帰後次々とパスして順位をあげるが5周目、スピンによるダメージが大きく無念のリタイアとなってしまった。 久しくなかったリタイアに、チームは9月のもてぎを既に見ていた。 毎回進化するVemacの後半戦をお楽しみ！ |
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